Los fuelles plegados que clasifican como individuales, dobles y triples, están tomando rápidamente el lugar de los cilindros neumáticos en la industria. El fuelle plegado es preferible por su altura superior, por ocupar menos espacio, por su facilidad de uso y por sus bajos costes de mantenimiento en los vehículos tanto en las máquinas por prevenir la vibración y también está proporcionando un alto rendimiento en la compresión y en la suspensión.